Tanggal 27 Desember 2011, aku liburan pertama hunting Di Stasiun Kereta Api Kertosono bersama keempat kawanku, yaitu : Ajiz, Andiz, Aan dan Adhe. Ajiz dan Andiz merupakan Railfans Tulungagung, sedangkan Adhe dan Aan bukan Railfans. Aku berangkat dari dari Stasiun Sumbergempol, sedangkan keempat kawanku berangkat dari Stasiun Tulungagung.
Aku bangun tidur sekitar pukul 03.53 pagi. Setelah itu aku langsung mandi + wudhu. Kemudian aku shalat subuh. Setelah shalat subuh aku mempersiapkan bekal untuk hunting di Stasiun Kertosono.
Kemudian aku berangkat dari rumah sekitar pukul 04.30 pagi ke Stasiun Sumbergempol naik sepeda. Kemudian sesampainya di Stasiun Sumbergempol aku langsung menitipkan sepedaku dipenitipan sepeda 24 jam. Setelah itu antri tiket untuk pergi ke Kertosono. Harga tiket dari Sumbergempol ke Kertosono adalah Rp. 4000.
Sekitar pukul 05.20 Kereta api Rapih Dhoho tujuan Surabaya via Kertosonopun tiba dan masuk Jalur 1 Stasiun Sumbergempol.
Kereta api itupun ditarik Loko CC 203 38 SDT. Setelah berhenti dengan sempurna akupun langsung masuk kedalam kereta tersebut, tapi Kereta api tersebut berhenti agak lama karena bersilang dengan Kereta Api Senja Kediri dari Stasiun Jakarta Pasar Senen tujuan Stasiun Malang.
Kereta api yang membawaku berhenti cukup lama di Stasiun Ngujang dan di Stasiun Kras karena bersilang dengan kereta lainnya. Di Stasiun Ngujang silang dengan Kereta Api Malabar dari Stasiun Bandung tujuan Stasiun Malang, sedangkan di Stasiun Kras bersilang dengan Kereta Api Gajayana dari Jakarta Kota tujuan Stasiun Malang.
Kami tiba di Stasiun Kertosono sekitar pukul 08.30 pagi. Setelah sampai di Stasiun Kertosono kami langsung membeli tiket untuk perjalanan pulang. Setelah membeli tiket kami sarapan nasi pecel tumpang di sekitar Stasiun Kertosono. Harga nasi pecel tumpang Rp. 3000 per porsi. Setelah kami sarapan, kami jalan-jalan ke Jembatan timur Stasiun Kertosono. Sampai di Jembatan Adhe, Ajiz, dan Andizpun berfoto disekitar Jembatan, sedangkan aku dan Aan hanya menikmati pemandangan yang indah dari atas Jembatan.
Beberapa lama kemudian Kereta Api Sancaka Pagi dari Stasiun Surabaya Gubeng tujuan Stasiun Yogyakarta ( Tugu ). Setelah Kereta Api Sancaka Pagi lewat kamipun kembali ke Stasiun. Di Stasiun Kertosono terdapat Sub Dipo lokomotif Kertosono dan Turntable. Dipo lokomotif berguna untuk perawatan atau memperbaiki lokomotif dan gerbong Kereta Api, sementara turntable berguna untuk memutar lokomotif. Ternyata di Sub Dipo Kertosono Tersebut terdapat rangkaian Kereta Api Bangunkarta dari Stasiun Jombang tujuan Jakarta Pasar Senen yang sedang parkir.
Setelah sampai di Stasiun kami istirahat sebentar. Setelah istirahat kami melanjutkan hunting kembali. Kami banyak melihat banyak kereta api yang berhenti di Stasiun Kertosono, Tapi yang kena kefoto hanyalah :
Kereta api itupun ditarik Loko CC 203 38 SDT. Setelah berhenti dengan sempurna akupun langsung masuk kedalam kereta tersebut, tapi Kereta api tersebut berhenti agak lama karena bersilang dengan Kereta Api Senja Kediri dari Stasiun Jakarta Pasar Senen tujuan Stasiun Malang.
Setelah Kereta Api Senja Kediri lewat kereta api Rapih Dhoho yang membawaku ke Kertosonopun berangkat dari Stasiun Sumbergempol. Setelah Stasiun Sumbrgempol keretaku menuju Stasiun Tulungagung.
Sekitar 10 menit lama perjalanan dari Stasiun Sumbergempol, akhirnya tiba di Stasiun Tulungagung. Setelah berhenti di Stasiun Tulungagung, kemudian keempat kawanku masuk kedalam kereta. sekitar 2 menit kemudian keretaku berangkat dari jalur 1 Stasiun Tulungagung.
Kami melewati Stasiun Ngujang, Stasiun Kras, Stasiun Ngadiluwih, Stasiun Kediri, Stasiun Susuhan, Stasiun Minggiran, Stasiun Papar, Stasiun Purwoasri, dan tujuan terakhir Stasiun Kertosono.Kereta api yang membawaku berhenti cukup lama di Stasiun Ngujang dan di Stasiun Kras karena bersilang dengan kereta lainnya. Di Stasiun Ngujang silang dengan Kereta Api Malabar dari Stasiun Bandung tujuan Stasiun Malang, sedangkan di Stasiun Kras bersilang dengan Kereta Api Gajayana dari Jakarta Kota tujuan Stasiun Malang.
Kami tiba di Stasiun Kertosono sekitar pukul 08.30 pagi. Setelah sampai di Stasiun Kertosono kami langsung membeli tiket untuk perjalanan pulang. Setelah membeli tiket kami sarapan nasi pecel tumpang di sekitar Stasiun Kertosono. Harga nasi pecel tumpang Rp. 3000 per porsi. Setelah kami sarapan, kami jalan-jalan ke Jembatan timur Stasiun Kertosono. Sampai di Jembatan Adhe, Ajiz, dan Andizpun berfoto disekitar Jembatan, sedangkan aku dan Aan hanya menikmati pemandangan yang indah dari atas Jembatan.
Beberapa lama kemudian Kereta Api Sancaka Pagi dari Stasiun Surabaya Gubeng tujuan Stasiun Yogyakarta ( Tugu ). Setelah Kereta Api Sancaka Pagi lewat kamipun kembali ke Stasiun. Di Stasiun Kertosono terdapat Sub Dipo lokomotif Kertosono dan Turntable. Dipo lokomotif berguna untuk perawatan atau memperbaiki lokomotif dan gerbong Kereta Api, sementara turntable berguna untuk memutar lokomotif. Ternyata di Sub Dipo Kertosono Tersebut terdapat rangkaian Kereta Api Bangunkarta dari Stasiun Jombang tujuan Jakarta Pasar Senen yang sedang parkir.
Setelah sampai di Stasiun kami istirahat sebentar. Setelah istirahat kami melanjutkan hunting kembali. Kami banyak melihat banyak kereta api yang berhenti di Stasiun Kertosono, Tapi yang kena kefoto hanyalah :
- Kereta Api Argo Wilis feat CC 204 13 BD Dari Stasiun Surabaya Gubeng tujuan Stasiun Bandung
- Kereta Api Sancaka Pagi feat CC 204 11 03 SDT dari Stasiun Yogyakarta tujuan Stasiun Surabaya Gubeng
- Kereta Api Kahuripan feat CC 203 03 BD dari Stasiun Padalarang tujuan Stasiun Kediri. Lokomotif dilangsir, lalu diputar di Turntable Kertosono.
- Kereta Api Rapih Dhoho feat CC 201 09 SDT dari Stasiun Surabaya Kota tujuan Stasiun Blitar
- Kereta Api Brantas feat CC 201 89 07 JNG dari Stasiun Jakarta Tanah Abang tujuan Stasiun Kediri. Lokomotif dilangsir, lalu diputar di Turntable Kertosono.
- Kereta Api Sri Tanjung feat CC 201 46 YK dari Stasiun Lempuyangan tujuan Stasiun Banyuwangi Baru via Stasiun Surabaya Gubeng








Tidak ada komentar:
Posting Komentar